高速ベアリングは、高速、高負荷での動作と NVH（騒音、振動、ハーシュネス）特性の最適化という 2 つの課題に直面しています。-同時に、電気駆動システム内のシャフト電流-特に 800 V の高電圧プラットフォームで動作するもの--は、潤滑油膜の破壊によって引き起こされる電食の危険性をもたらします。
ハイブリッド セラミック ボール ベアリングは、{0}スチール製の内輪と外輪にセラミック製の転動体を組み合わせたもの-が、優れた耐摩耗性、低い摩擦損失、より低い動作温度、長いグリース寿命、高い制限速度、優れた絶縁特性により、これらの課題に対する重要な解決策として浮上してきました。 SKF の TN6 ケージ (180 万 nDm の速度係数が可能) などの高速ケージ設計は、軽量セラミック ボールと連携して動作し、応力とボール排出のリスクを軽減します。電食を軽減するための絶縁戦略には、主にセラミック コーティング、ポリマー コーティング、およびセラミック回転要素が含まれます。特に、窒化ケイ素転動体を使用したハイブリッド セラミック ベアリングは電流の流れを効果的に遮断し、電食による故障を防ぎます。
ケージの材料は、銅合金や鋼から、エンジニアリング プラスチック (ナイロン 66 など) や複合材料 (PEEK やグラフェン-改質材料など) へと進化してきました。ナイロン 66 の使用は、ベアリングの限界速度の限界を押し上げるのに役立ちますが、PEEK やグラフェンのような複合材料-により、高温耐性と機械的強度が大幅に向上します。-[7]。
